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Los datos clave de un domingo histórico en WorldSBK

Saturday, 20 November 2021 09:36 GMT

El Round final de 2021 ha brindado mucho suspense hasta ahora, pero el nuevo programa del domingo promete traer cualquier cosa excepto previsibilidad...

1. Toprak Razgatlioglu consiguió la cuarta pole de su carrera, la tercera de la temporada. También es la tercera pole del año para Yamaha, lo que significa que la fábrica tiene más poles este año que en los últimos diez años. Un primer o segundo puesto en la Carrera 1 será suficiente para asegurar la corona para el piloto turco, y sería también la primera para Turquía y la primera para Yamaha desde 2009 con Ben Spies.

2.Esta cuarta pole permite a Toprak alcanzar las conseguidas por Fred Merkel, James Toseland, Sylvain Guintoli, Marco Melandri, Álvaro Bautista y Eugene Laverty.

3.Esta es también la 13ª primera fila de Razgatlioglu en WorldSBK. Iguala así al último Campeón de WorldSBK con Yamaha, Ben Spies.

4. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) se clasificó segundo para registrar su 12ª primera fila del año. Ahora tiene 96, tres menos que el poseedor del récord Troy Corser.

5.Scott Redding (Aruba.it Racing - Ducati) comienza desde el tercer puesto, su duodécima primera fila en WorldSBK, igualando a Davide Tardozzi.

6. Un británico en el podio permitiría a Gran Bretaña conseguir su cajón nº 815 en WorldSBK. En Indonesia, un piloto británico ha subido al podio en todas las carreras excepto una: La Carrera 2 de 1995, con Aaron Slight, Troy Corser y Pierfrancesco Chili.

7. Con el objetivo de alcanzar un primer podio desde Donington Park, Garrett Gerloff (GRT Yamaha WorldSBK Team) partirá desde la cuarta posición, su mejor resultado del año en una Superpole, igualando el de Estoril. Andrea Locatelli (Pata Yamaha con BRIXX WorldSBK) es quinto, situando así una tercera Yamaha en el Top 5 por primera vez desde Losail 2019, cuando Alex Lowes fue segundo, Sandro Cortese tercero y Loris Baz quinto.

8. Otros resultados notables en la parrilla incluyen el mejor resultado del año de Álvaro Bautista (Team HRC) en Superpole con la octava posición, el décimo puesto de Leandro Mercado (MIE Racing Honda Team), su primer Top 10 desde Magny-Cours 2017 y el mejor resultado de Christophe Ponsson (Gil Motor Sport-Yamaha) en una Superpole (12º).

9. En WorldSSP, Raffaele De Rosa (Orelac Racing VerdNatura), que disputaba su 89ª carrera en la categoría, consiguió su primera victoria. De Rosa se convierte en el cuarto ganador más veterano en WorldSSP, después de Roberto Rolfo (36 años 11 meses 3 días en Phillip Island en 2017), Kevin Curtain (34 años, 11 meses en Phillip Island en 2001) y Paolo Casoli (34 años, 9 meses) y 3 días en Monza 2000).

10. Federico Caricasulo (VFT Racing) terminó tercero a bordo de una Yamaha, lo que significa que la fábrica japonesa registró su podio número 50 del año, el primer fabricante en lograr tal hazaña en WorldSSP.

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